Prise en main mouvementée

Première étape de liaison en ULM. Fort du succès des baptêmes de l'air des enfants, nous arrivons confiant au poste de contrôle de l'aéroport Tunis Carthage. Il nous faudra tout de même plusieurs heures de négociations pour rentrer les plans de vol et les autorisations pour les jours suivants. L'administration ne nous facilite pas la tâche, néanmoins nous voici à pied d'oeuvre sur le tarmac.

Un décollage en escadrille un peu bancal et pas hyper photogénique plus tard, je prends enfin les commandes. Une fois le G1 pris en main je prends vite du plaisir à évoluer telle une fille de l'air. Cap 210°, fort vent de travers et de multiples nuages congestionnants, ça va secouer !!

Nous voilà à peine sorti du champs de contrôle de la tour que le premier constat tombe : le second ULM est hors de vue. Disparu. Rapide contact radio, Alex et Stéphane se sont gourés dans leur navigation. Ca commence ! Nous décidons d'un point de repère très visible et entamons une série de virages à 360° en les attendant

Cette pause inattendue nous permet de vérifier le matériel à bord et d'observer un faux contact dans le GPS. Je rends les commandes et m'improvise électronicien d'altitude pour réparer ça. Bien mal m'en a prit... Au bout de quinze minutes de bidouillage à la MacGyver, le GPS n'est plus malade mais moi bien !! La conjonction des turbulences, d'un petit déjeuner sommaire et de la perte de points de repères visuels ont raison de moi : j'ai le mal de l'air...

Souffrance inattendue et inconnue auparavant, je n'en mène pas large. Un sac à vomi dans la main droite, le carnet de navigation dans la gauche, je me prépare psychologiquement à affronter les deux prochaines heures de vol, les dents serrées, à tenter de contrôler les spasmes de mon estomac. J'en rate quelques magnifiques décors et les chevauchement de montagnes qui nous séparent de l'arrivée. Je râle de gâcher ces trois heures de vol chères à mon apprentissage de pilote. C'est promis, je prendrai ma revanche...

Nicolas

"Je volais comme un oiseau"

Les éclairs balayent le ciel du Sahara, impossible de tenter une
descente aux portes du désert. La patience et la sagesse sont
synonymes de survie pour les pilotes. Inutile de braver la colère des
Dieux, nous remettons à demain notre descente vers le sud. Des rafales
à 35 nœuds sont attendus, une bourrasque capable de faire voler nos
machines sagement arrimées sur le tarmac de l'aéroport international
de Tunis Carthage. Le Sahara est donc pour demain, inch Allah.

Malgré certaines péripéties le jour du départ, nous sommes bel et bien
en Tunisie plus motivés que jamais à réaliser cette aventure. Nous ne
ferons pas de commentaires, la déception envahie nos cœurs, la vie est
ainsi faite, mais le plus important à nos yeux est d'aller de l'avant.

La journée de samedi a été extraordinaire, chargée d'émotion et de
joie. Si forte que certaines larmes sont venues s'inviter sur quelques
visages. Après avoir descendu les ULM des remorques, remonter leurs
ailes, puis réaliser les vols d'essais, nous avons pu offrir
l'immensité des cieux aux enfants tunisiens. Il n'y pas de mots pour
définir cette journée. Même dans leurs rêves les plus fous ces enfants
n'osaient imaginer voler un jour, un loisir impensable réservé à
quelques riches privilégiés.
L'Association de la Myopathie Tunisienne a réalisé un travail au-delà
de nos espérances, tous les médias nationaux étaient conviés, une
logistique impressionnante, beaucoup de familles et une chaleur
humaine contagieuse. Les baptêmes de l'air ont gonflé de bonheur et de
fierté leurs jeunes participants. Une journée riche et réussie, avec
en prime une invitation pour pérenniser l'événement.

« Je volais comme un oiseau. »
« Je rêvais de toucher un avion. »

Des émotions réellement impossible à retranscrire. Je viens de
visionner les premières images du futur documentaire TV, l'intensité
n'a pu s'empêcher de titiller mes glandes lacrymales.

Alexandre

Et voici les toutes premières images !

Voici le sms envoyé par Alexandre ce 8 octobre à 22:34

" On a embarqué, l'équipe est super xcellente
ambiance renforcée suite à tous le stress
Avions sur remorques flash tt le monde. On ne passe pas inaperçu. A+"